Tuin (Thuis)

We mogen zeker niet klagen van de eerste oogst uit onze moestuin. Met voldoende afwisseling van zon en regen en een goedgetimede bijsturing van Opi waren we opgetogen met het resultaat.

.

Naast deze vleestomaten hebben we ook nog een enkel plantje met kers- en peertomaten staan.

.

Er zaten enkele forse exemplaren tussen de broccoli. Ondertussen zijn we toe aan de tweede en derde generatie op de zijtakjes.

.

Niet meteen een allendaags zicht. Twee parende naaktskakken.

.

Slechts één watermeloen hangt er aan de ganse plant.

.

Een bezoeker tussen de aardbeiplanten. De Weta is een beschermde diersoort en dit exemplaar had de grootte van een wasspeld.

.

Opi & Omi (vertrek 3/3)

Wat beeldmateriaal van de tweede helft van Opi & Omi's verblijf...
.

Op 24/2 was er een uitstapje gepland voor de vier kleuterklasjes naar Long Bay. De halve dag bestond uit busrit - 10 uurtje - plonsen in het water - lunch - speeltuin - busrit. En uiteraard was het een tripje voor de ganse familie. Na de terugreis kregen Opi & Omi een korte rondleiding door de Steinerschool.
.
Op 25/2 hadden we de kans om wat te gaan kayaken in Orere Point. De mannen (met Vincent op schoot) peddelden enkele uurtjes in het rond. Het was de laaste dag dat Opi & Omi in de cottage zaten. Hun verblijf in Orere Point was zeer goed meegevallen en het weer had zijn best gedaan.
.Motat bezochten we op 26/2. Hier poseren we in de vernieuwde hal van het lucht- en scheepsvaartmuseum voor de Lancaster bommenwerper.
.Zowel op 28/2 met Sarah als 2/3 met mezelf gingen de grootouders en kinderen wandelen in het regionaal park van de Hunua Ranges.
.En dan was het 3/3. Tijd om in te pakken en te vertrekken, terug naar België. de kinderen helpen een handje met de bagage. Tot de volgende keer Opi & Omi!
.

Sailplane Services

Werkzaamheden tijdens de tweede helft van februari 2012...
.Ben niet meteen een fan van het zelfportret, maar dit is er eentje voor het nageslacht omdat je zelden soortgelijke herstelling tegenkomt. De vleugel is van de D2C "XG"wiens hoofdligger op twee plaatsen (waar je de twee zwarte zones ziet) werd beschadigd door de rotsen. Over een lengte van meer dan 2 meter werd trapsgewijs de carbon hoofdligger weggeslepen en vervolgens opnieuw gebouwd. Een herstelling als deze is een dubbeltje op zijn kant want afhankelijk van de locatie en omvang is de fabrikant eerder geneigd een ganse nieuwe vleugel aan te smeren, maar in dit geval kregen we toestemming voor een herstelling. Zeer interessant.
.Zucht. Ookal was het geen geweldige zomer, soms durft het toch weer eens pikken.
.Zelfde type, andere registratie. D2Ct "VM" besloot op een weipaal te landen en beschadigde de ondezijde van de vleugel alsook het vertikale gedeelde van de hoofdligger. Om toegang te krijgen tot de schade moest aan de bovenzijde van de vleugel zowel voor (watertank met tussenschot) als achter (stang remkklep) de ligger een opening worden gemaakt.
.Werkgevers persoonlijke interpretatie van veiligheid op de werkvloer. Afstelling van het hoofdwiel van de PW6.
.De Grob zit halfweg de rompherstelling.
.