NZ Pub Style

Zonder melig te worden is dit waarschijnlijk mijn kerstverhaal van 2014 waarvan de aanleiding minstens even opmerkelijk is als het resultaat. Echte volksfolklore! She's all good, mate! Maybe he was blazing ?

(source: New Zeland Herald)

(source: 3News)

Kids Creativity

Een Amerikaans onderzoek mbt de dalende creativiteit bij kinderen, maar daarom niet minder relevant voor de rest van de westerse samenleving.

(source: Pete Moorhouse)

A Very Merry

(source: MWD Photography 2012)

Aan allen daarbuiten die Kerstmis een belangrijke tijd vinden van goede voornemens, tijd doorbrengen met vrienden en familie en fijne dingen, wens ik....

...goede voornemens, tijd doorbrengen met vrienden en familie en fijne dingen!

Sailplane Services

Tweede helft van december 2014, net voor de summer break...

Kleine herstelling aan de voorste wielfairing van de  DA40

Onze LS1-f krijgt een stel romp-vleugel overgangen

De Giles 200 mocht terug naar huis

 

Grant werkte zijn laatste dag voor de firma op 23/12. In Januari 2015 vertrekt hij naar Australië om zelf zijn atelier op te starten.

De Omarama Gliding Club verving het Discus CS wrak met deze tweedehands Discus 2b uit de States.

Thuis

 Eerste helf december 2014 samenvatting...

Marc Aerts-stijl: onder de noemer "de situatie naar uw hand zetten" en "roeien met de riemen die ge hebt". De politie was voldoende onder de indruk om me niet te laten stoppen en geen boete te geven.

Snjezana & Nina van de Magnolia kleuterklas maken, onder mijn begeleiding, een verjaardagstroon voor de juf

Camira haalt de kaap van 400000km,

De eerste verjaardagstroon was niet naar onze goesting en omdat de tijd bijna op was, moest ik me even een weekend concentreren om dit exemplaar uit het atelier te pompen.

Oogstmaand: CAA bevoegdheid en Nationaal Certificaat Luchtvaart techniek eindelijk opzak

Sailplane Services

Eerste helft van December 2014 bracht de eerste lading patienten naar het ziekenhuis. Voornaamste aanleiding was een regionale wedstrijd waarbij men op de laatste dag beter was thuisgebleven.

Grob 103 met spontane canopy opening op 12000 voet. Canopy frame bestond uit vier stukken.

Ventus bT met gat in canopy door kopstoot van piloot bij het doorvliegen van turbulentie.

Duo Discus X met gebroken canopy en schade aan de aalvalsboord van beide vleugels door omheining op het einde van het buitenlandingsveld.

Discus B met gebroken canopy en schade aan de romp door buitenlanding

Kestel 17 total loss na buitenlanding. Gemodifieerde canopy wel intact.